CV旧事速览(5月5-11日)

　　正在工程机械范畴，推出拆载机产物——LF628-350 kWh，定义拆载新尺度。其所采用的风雅形电池和CTB手艺能够实现200 Wh/L的高集成，支撑2 min快速换电，6 000次超长轮回寿命，全面处理行业核肉痛点。

　　《看法》指出，按照尺度化工做的总体放置，现将申请立项的《汽车车门把手平安手艺要求》强制性国度尺度制修订打算项目予以公示，截止日期为2025年6月7日。如对拟立项尺度项目有分歧看法，请正在公示期间填写《尺度立项反馈看法表》并反馈至科技司。

　　此次发布会不只标记着DeepWay深向正在鞭策新能源沉卡电动化取智能化范畴的手艺冲破，也展示了其正在鞭策行业立异、冲破产物瓶颈取成长方面的持久计谋结构。

　　5月7日，电动公司办理团队召开会议，针对国际商业的不确定性，研判形势，制定办法，以确保公司完成年度运营效益目标。电动公司董事长余平，电动公司总司理Scott Taylor配合掌管了会议。

　　中持久讲，公司会和次要客户合做，不竭优化出产地和供应链结构，确保产物按打算达到美加墨商业协定的当地化要求，确保企业可以或许享受“最惠”的关税前提，正在各类商业前提下做到“不吃亏”。

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　　此次发布的4款沉卡公用产物，通过CTB手艺系统性优化整车能量密度结构，为短倒场景供给极速补能方案，为干线运输建立超长续航系统，全面沉构新能源沉卡的手艺经济性鸿沟。

　　电动自2020年起头，扶植了位于密歇根州Farmington Hills的工场，厂内设置装备摆设了高度从动化的产线，为乘用车和商用车客户出产电机、电力电子节制器、电驱动总成。

　　5月8日！

　　目前公司正在独一的出产位于美国，是受关税冲击最小的出产地。因为汽车行业出产订单的刚性，并连系取次要大客户优良的共同关系，大部门原材料的进口关税会向财产链下逛转移，新增关税对企业近期运营效益的影响很小。

　　面临将来，博世将继续聚焦电动出行、氢能、人工智能、工业软件等环节范畴，加快数字化取绿色转型历程，并通过创重生态扶植强化其正在全球供应链取手艺系统中的焦点地位。正如博世办理层所强调的，越是身处时代变局，越要果断持久从义。正在复杂世界中连结计谋韧性，恰是博世通往将来的焦点径。

　　针对城市物流配送占比高达93%的微面市场，亿纬锂能精准锚定38～45 kWh电量区间的城配细分市场痛点，推出LF125P-41。86 kWh尺度化电池产物，实现SOC 20%～80%补能仅需18 min，并供给8年60万km的超长质保。

　　自研的DeepWay深向【混元】电池处理了新能源沉卡续航能力衰、不脚、质量过沉等问题，进一步拓展了长途干线运输场景。电池包采用业内最大单箱设想，减轻约300 kg，即便正在-30℃的极寒下，电池续航丧失照旧低于10%；DeepWay深向发布了首款集成高压碳化硅电控取机械取力器的单电机4挡电驱桥和双电机2档分布式电驱桥。此中，4挡变速系统搭配单电机输出功率超300 kW，整车分析功率可冲破816 PS，最高车速达130 km/h，即便正在满载形态下亦具备强劲驱动机能。

　　5月8日，博世集团发布2024财年营业表示。2024年，博世集团实现发卖额903亿欧元，同比下降1。4%（剔除汇率影响为-0。5%），集团息税前利润率为3。5%，低于前一年的5。3%。就分歧营业板块来看，智能出行营业维持不变，发卖额为558亿欧元；消费品营业略有增加，达203亿欧元；工业手艺取能源建建手艺板块则别离下降13%和2。7%。‍。

　　正在客车范畴，推出LF324S-43。8 kWh电池，共建客车重生态。这款产物实现10年100万km超长质保、170 Wh/kg系统比能量、268 Wh/L的体积比能量3大科技冲破，均处于行业先辈程度，为城市公交全生命周期不变运营供给靠得住保障。

　　开源电池新品的发布，翻开了亿纬锂能积极投身财产成长的全新篇章。以共赢共生为成长基石，以科技立异为焦点驱动，配合擘画零碳运输蓝图，驱动新能源商用车驶向更高效、更绿色、更聪慧的明天。

　　沉卡产物3：后背进阶产物，LF420-563 kWh电池，采用目前最高的方形电芯LF420，高度是248 mm。正在电量储蓄更脚，自沉取423 kWh电池附近的环境下，全体高度降低600 mm，不遮挡驾驶舱的后窗玻璃视野，可笼盖短倒运输的绝大部门场景需求。

　　博世估计2025年全球经济增速将正在2。25%～2。75%之间。集团但愿正在2025年实现发卖额天然增加1%～3%，若成功完成对暖通空调营业的收购，无望进一步拉动1%～2%的增幅。2025年第1季度，博世发卖额同比增加约4%。此中，智能出行营业增加7%，显示出正在电动化、智能化趋向下的增加潜力。

　　正在发布会上，DeepWay深向创始人兼CEO万钧暗示星辰二代取星途均搭载自研三电系统，全系标配L2 级组合辅帮驾驶系统天玑·随行，具备定制化智能驾驶功能，别离满脚了长途、中短途运输全场景运输需求。此中，以支撑更高倍率的充电需求；搭载混元505度电池，支撑900V高压平台，能耗表示更佳，20%～80%充电时间缩短至30 min，可普遍适配快递快运、冷链运输及普货长途干线等多样化运输场景。星途基于星辰二代同平台架构的根本上，兼顾了产物机能取价钱劣势，其设想为短轴距、高离地间隙，出格适合正在空间比力窄小，道情况较差的场景，无望成为大、口岸、渣土搅拌等中短途运输场景中的杀手级短轴距车型。

　　博世中国依托AI取软件双轮驱动立异引擎，2024年发卖额达到1 427亿元，同比增加2。7%。

　　沉卡产物1：兆瓦级产物，LF230P-453 kWh电池，为电池后背的短倒沉卡供给的处理方案，仅需18 min能实现SOC 10%~80%，最高达1 500 kW充电，而且耦合充电桩端液冷，快充省时。

　　物流车的轻卡市场，亿纬锂能推出的LM254-160 kWh电池，采用同级最大中置大单包方案，支撑400 km续航且无惧低温，可正在-20 ℃低温下连结85%的能量效率。

　　《看法》正在附件中强调了合用范畴和次要手艺内容：该文件了汽车应急式车门内把手的安拆要求、躲藏式车门内把手和应急式车门内把手的标记要求、电动式车门外把手的防夹要求取试验方式、车门外把手和车门内把手的强度要求取试验方式、电动式车门把手的动态试验要求取试验方式。

　　沉卡产物2：后背高集成产物，LF668-448 kWh电池，668Ah容量，整个系统448 kWh高度不到1 m，较高度1。8 m的常见423 kWh系统实现了质的飞跃。该系统采用充换电一体化设想，具有充电和换电两个版本，系统集成度更高，划一电量的电池分量减轻0。5 t。

　　5月8日，DeepWay深向正在安徽合肥举办春季新品上市发布会，推出星辰二代取星途2大新能源沉卡车型。2大车型均采用高机能、高靠得住性自研三电系统，全系标配L2级组合辅帮驾驶系统，代表了DeepWay深向正在沉卡商用车范畴“智电融合”新冲破。