解读宝马2024年财报：研发投入91亿欧元电动化转

　　2024年3月14日，宝马集团发布了其2024财年的财政演讲。数据显示，2024财年宝马集团实现收入1423。8亿欧元，同比下滑8。4%；集团息税前利润为109。71亿欧元，较2023年的170。96亿欧元下滑35。8%，利润率从11%下降至7。7%。此中，汽车部分息税前利润为78。93亿欧元，较2023财年的129。81亿欧元下滑39。2%。宝马暗示，2024年下半年运停业绩遭到中国市场需求疲软以及集成制动系统（IBS）相关交付遏制的影响。宝马财报显示，宝马正在中国市场的收入为317。86亿欧元，相对于2023年的408。33亿欧元的营收下滑了约90。47亿欧元，下滑幅度为22%。宝马集团董事长齐普策暗示：“虽然面临市场所作加剧、关税等挑和，宝马仍果断正在2025年专注于立异的可持续增加，同时，集团将以新世代为契机，全面提拔销量，削减本钱收入，并加强现金流。”2024年对宝马集团而言是转型的环节一年。虽然财政数据呈现短期波动，但宝马正在中国及全球市场仍展示出强大的根基盘和计谋定力。数据显示，宝马集团2024年实现全球总销量245万辆，此中中国市场交付量达71。45万辆，占比29%，稳居全球最大单一市场地位。正在电动化转型方面，宝马集团展示出强大的计谋施行力。旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌纯电动车型全球销量达42。66万辆，同比增加13。5%，占集团总销量的20%。这意味着每卖6辆宝马车中就有1辆是纯电动车型，这一成就正在保守奢华品牌中可谓领先。正在中国市场，宝马纯电车型全年交付量冲破10万辆，巩固了其做为宝马全球最大电动车市场的计谋地位。2024年中国新能源汽车渗入率冲破45%，宝马纯电车型仍连结18%的同比增加。考虑到其产物次要结构正在40万元以上的高端细分市场，这一表示仍属稳健。业内认为，宝马当前业绩波动反映的是行业转型期的系统性调整，宝马正正在通过深化本土化计谋来应对市场变化。宝马集团担任客户、品牌及发卖营业的董事高乐暗示，2024年上半年，中国市场表示稳健，但下半年受价钱合作加剧及行业政策调整等要素影响，全体业绩弱于预期。虽然如斯，宝马高层对中国市场的持久潜力仍充满决心，并打算通过产物立异、发卖收集优化和当地化计谋强化市场所作力。按照规划，宝马沈阳的第六代动力电池项目已于2024年岁尾起头试出产，研发核心二期工程加快推进，取宁德时代、诚迈科技等企业的计谋合做不竭深化。这些结构预示着宝马正正在建立涵盖动力电池、智能驾驶、数字生态的全价值链本土化系统。同时，宝马正在中国市场的计谋纵深持续拓展，正在燃油车范畴连结稳健，M高机能车系、大型奢华车等细分市场实现逆势增加。即将上市的国产化iX5氢燃料电池车，展示出宝马正在新能源手艺线的多元化结构。此外，宝马将正在2025年于中国市场推出数10款全新车型，包罗新一代BMW iX3。这款车型将成为新世代产物计谋的首发车型，正在动力系统、智能座舱和从动驾驶手艺方面全面升级。为顺应新世代车型的投产，宝马正在中国的本土化研发投入持续添加，目前具有跨越3000名软件工程师，并打算深化取当地科技企业的合做。齐普策暗示：“我们正正在履历的不是简单的能源转换，而是整个汽车工业的沉构。”正在这个过程中，宝马展示出的计谋定力、手艺积淀和本土化深度，将为其鄙人一阶段的合作中博得先机。跟着全球供应链的逐渐修复和新世代产物的连续投放，宝马无望正在2025年后送来新一轮增加周期。虽然面对业绩压力，宝马集团仍持续加大正在智能化、电动化等前沿科技范畴的投资力度。2024年，宝马集团正在研发方面的投入创下汗青新高，达到91亿欧元，同比增加17。1%，占集团总营收的6。4%。这一年，宝马集团正在全球范畴内申请了多项专利，笼盖电动化、智能化和新材料等多个环节手艺范畴。财报发布会前一天，宝马发布了新世代全新智能电子电气架构，并引入全景iDrive、驾控超等大脑及性大圆柱电池三大焦点手艺，以提拔新世代车型的驾驶体验和智能化程度。记者领会到，全新一代智能电子电气架构将率先搭载于新世代车型，并逐渐使用于将来全系产物。该架构支撑AI驱动的用户体验和场景使用，集成算力较现款车型提拔跨越20倍。架构焦点由4台高机能计较机构成的“超等大脑”形成，别离担任四大焦点功能模块。正在人机交互范畴，BMW初创的全景iDrive系统取全新BMW新世代操做系统X配合打制了性的车载数字交互体验。通过行业初创的视平线D昂首显示、超感智控标的目的盘以及向心中控四大交互界面，宝马为用户带来了全感官、多模态交互体验。新世代车型将搭载全新一代eDrive电驱系统，采用性大圆柱电池手艺。该手艺使电池能量密度提拔20%，续航里程添加30%，充电速度加速30%。共同800V高压平台，可实现充电10分钟续航300公里的机能。宝马方面强调，科技立异不克不及仅依赖“拿来从义”，而应原创取价值创制，确保手艺能实正落地使用。宝马正正在通过矫捷的出产系统、数字化取AI使用、电动化人才培训及大圆柱电池手艺结构，为电动化和智能化转型做好充实预备。正在宝马方面看来，2025年，宝马最主要的计谋行动是新世代产物的投放。“2025年将成为宝马集团具有里程碑意义的一年——我们今天制定的计谋将决定将来十年的成功。”齐普策暗示。记者领会到，正在2025—2027年间，宝马将推出跨越40款全新或升级的宝马车型——涵盖纯电、插混取燃油驱动。按照宝马的引见，通过新世代车型，宝马正在驾驶动态、驱脱手艺、电池手艺、操做、数字化均实现了质的飞跃，齐普策强调，非论是燃油策动机、插电混动、纯电动车型，仍是2028年将推出的氢能汽车都将“厚此薄彼”。同时，正在区域市场上，宝马也但愿出产取市场需求同步，实现欧洲、美国和中国三大区域产销根基均衡。这种平衡结构被认为是宝马的焦点合作力之一。汽车阐发师对《华夏时报》记者暗示：“虽然2024年宝马集团正在财政数据上履历了短期波动，但其正在电动化、智能化转型中的计谋定力和手艺积淀，为其将来的合作奠基了根本。跟着新世代产物的连续投放和全球市场的逐渐恢复，宝马无望正在2025年后送来新一轮的增加周期。”。